1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Трактор кдп-35 видео

Трактор кдп-35 видео

Особенности конструкции трактора КДП-35.
Увеличение ширины колеи трактора н высоты дорожного просвета (по сравнению с трактором КД-35) достигнуто за счет полного изменения конструкции конечной передачи и частичного изменения конструкции ходовой части, рамы, передней подвески и заднего моста.
Задний мост трактора КДП-35 (по сравнению с трактором КД-35) имеет следующие изменения: переставлена большая коническая шестерня центральной передачи на левую сторону, что достигнуто путем поворота вала заднего моста на 180°; изменена конструкции рычажного механизма, передающего усилие затяжки от педали на тормозную лемту, на задней стенке корпуса заднего моста предусмотрена увеличенная площадка для установки гидравлического подъемника.
Конечная передача — двухступенчатая, с двумя парами цилиндрических шестерен, размещенных в трех корпусах, скрепленных между собой болтами.
Для уменьшения усилий, действующих на силовую передачу, введено разгружающее устройство в виде резинового буфера. На тракторе могут быть установлены гусеницы двух типов: шириной 280 мм (серийная трактора КД-35) и специальная, узкая, с шириной плиты 200 мм. Для обеспечения возможности работы с навесными и полунавесными сельскохозяйственными машинами и орудиями трактор КДП-35 оборудуется навесной системой НС-37, состоящей из гидравлического механизма, механизма управления и механизма навески.

Техническая характеристика тракторов КД-35 и КДП-35

Трактор КД-35 [АВТО СССР]

Kích thước video:

Hiển thị các điều khiển trình phát

  • Xuất bản 06 Th07, 2017
  • Видео Трактор КД-35 [АВТО СССР]
    Часть Видео История тракторов МТЗ.Трактора «Беларус»
    История грузовиков МАЗ от 200-ки до «СуперМаза» vnclip.net/video/OkiY6h7tRWA/video.html
    История тракторов МТЗ.Трактора «Беларус» vnclip.net/video/nzj5-0zsfc4/video.html
    Трактора СССР:goo.gl/WXWypt
    АВТО СССР:goo.gl/MD2R6d
    #трактор #тракторБеларус
    #трактора #тракторавгрязи #тракторавидео #тракторагонки #трактораприколы #тракторавгрязивидео #тракторамтз
    #мтз #мтз82 #мтз80 #мтз1221 #мтз82.1 #мтз320 #мтз82тюнинг #мтз50 #мтзтаетлед #мтз892 #мтз 523
    #беларус #беларустрактор #беларус132н #беларус320 #беларус152 #беларус1221 #беларус82 #беларус3204 #беларус82.1 #беларустюнинг #беларусбол
  • Ô tô và Xe cộ

NHẬN XÉT • 14

На них была ручная муфта сцепления

Мне пришлось поработать на Т-38 .Пауковая муфта сцепления позволяющая оставлять работающий двигатель на скорости.

шоб земля ему было пухом.

А не в Липецке разве он выпускался.

Потом был переведен для выпуска в Липецк.

Не могли бы Вы сказать, что за музыкальное сопровождение? Заранее благодарю.

Игорь Растеряев -Ромашки

Спасибо Вам огромное! Будем надеяться, что в нашей стране снова начнут выпускать трактора и комбайны!

Я помню трактор КДП-35, Т-38, Т-70 , применялись для обработки полей сахарной свеклы.

Это же его позднее выпускали в Рубцовске под маркой Т-4?

Читать еще:  Минитрактор беларусь 152н цена

Пока что белорусская молочная сельхозпродукция вне конкуренции на прилавках. Про белорусские мясопродукты ничего не скажу — не пробовал.

Ее в России подделывают

А почему? А потому, что Бацька не дал раздерибанить колхозы!

МОЁ ПОСЛАНИЕ БЕЛОРУССКОМУ НАРОДУ, БЕЛОРУСЫ! ВЫ ДОЛЖНЫ ХОРОШО СЕБЕ УСВОИТЬ,ЧТОБЫ БЫТЬ НЕЗАВИСИМЫМИ, ЧТОБЫ ХОРОШО ВАМ ЖИЛОСЬ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ, ДЛЯ ЭТОГО НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ СВОИ ЭНЕРГОРЕСУРСЫ ИЛИ МНОГО СВОЕГО ТОВАРА, К ПРИМЕРУ ЕСТЬ НЕ ПОЛЬСКИЕ ЯБЛОКИ, А СВОИ. Энергоресурсов в данное время вы не имеете, хотя они у вас есть, даже в большом количестве и человек у вас есть, который готов указать вашему Президенту места те, где вскрывать их необходимо, но об этом вы узнаете, прочитав до конца моё послание к вам. А чтобы иметь большой свой товар, вам необходимо много и умно работать чтобы его получить. Для того, чтобы много и умно работалось вам. Необходимо, чтобы ваше правительство издавало необходимые на то законы, которые обязаны всячески направлять людей к этому труду. К примеру. ,,Поощрением и помощью в приобретении различных средств гражданам желающим производить этот товар,, Но оно зачастую издаёт законы, которые губительно действуют на вашу экономику. Результат того на лицо. Почти все ваши крестьяне лишились мясо—молочного скота на своих подворьях, только потому, что в своё время были лишены всяческой поддержки со стороны государства для обеспечения подворий необходимыми кормами. Надо было крестьянину для этой цели выписать корма даже из сенажной ямы. В результате этого беззакония ваш крестьянин лишился основной кормилицы, коровки. А без коровки и поросёнок не сможет жить. Зачастую такие подворья и коты покинули. Хочу обратить ваше внимание на последние законы о воде, прогремевшие в вашей прессе в прошлом году, которые уничтожат растениеводческую отрасль в вашем частном секторе. Цитирую. ,,Граждане у которых специальная комиссия обнаружит полив цветников, огорода шлангом непосредственно от водопровода, а в доме отсутствует счётчик подачи воды, такие подворья будут наказаны штрафом в размере 7000000 Бел. руб. После этого , прогремевшего закона со всех подворий были убраны далеко от глаз не только шланги. но и всё то , что на них похоже. Многие люди. обратив свой взгляд в небо, стали просить той влаги у ГОСПОДА. Похоже что в прошлом году ГОСПОДЬ услышал их. Я думаю, что многие из вас согласятся со мной, что после этого закона мало кто пожелает заниматься землёй. Скоро последние мыши решат покинуть ваши подворья. А ведь в прошлом в основном на крестьянских подворьях решался прирост населения страны. Из таких подворий страна получала ВЕЛИЧАЙШИХ людей. Там в труде, с детского возраста, выполняя свои обязанности, неся за них ответственность, формировалась личность человека Такие подворья давали государству огромный резерв жизненно важной продукции. А сейчас ваша правящая вертикаль своими законами беспощадно рубит тот сук, который во все времена формировал ваше государство. В Беларуси, в сельской местности, воздух, солнце и вода должны быть бесплатными. Наказывали бы тех, кто нерадиво использует воду, где вода почти не принося никакой пользы растению уходит обратно в землю. Челночной торговлей экономику страны не поднимете. Белорусы, не старайтесь избавиться от своего Президента. на этого человека вам повезло. пока у вас нет замены ему. Уйдёт ваш Президент, придут на его место из народного фронта, которые станут править по закону запада. а это значит , что государственные сельхоз. предприятия сразу же будут распущены, и тогда в лучшем случае вы как те обезьянки с голой попой, разбредётесь по всему миру, где будете служить тому господину не так как вам хочется, а как он пожелает. В худшем случае вас настигнет полнейшая нищета, во главе с господином голодом. Чтобы такое не произошло, вы должны в первую очередь с треском гнать нерадивых управленцев на местах, возводя на их места людей знающих толк в любом деле. Этим вы поможете своему Президенту и себе выполнить поставленные задачи перед страной. Приведу вам только один пример , который говорит, что гнать их нерадивых надо, хотя таких примеров у вас великое множество. Проезжая по могилёвской трассе мне повезло встретиться с удивительным вашим человеком, живущим в посёлке Валевачи рядом со СШ. О том, как этот человек любит землю, видно из далека, проезжая по трассе. Поведал он мне как издеваются над ним за эту любовь.. В своё время этот человек впервые на Минщине вырастил тонну арбузов на одной сотке, что показывали по всем Белорусским телеканалам. Долгое время ему не выделяли землю. но благодаря решению Президента он отвоевал её у местной власти. Аккуратно оградив её , заложил на ней прекрасный сад. С внешней стороны примыкающей к пустырю вплотную к забору посадил садовую малину. У Могилёвки посадил плодовую аллею из 50 фруктовых деревьев, Территорию при въезде украсил плодово — клумбовым парком. По разрешению временно складировал строительный песок на колхозном пустыре. На что председатель местного исполкома с землеустроителями приказали ему убрать придорожную аллею, садовую малину, строительный песок. Вынудили его выкупить пустырь с плодово — клумбовым парком. За несвоевременное исполнение того решения влепили ему штраф в размере 10 базовых. Всё здесь не опишешь, как издеваются над ним. У таких людей надо учиться как работать на земле. Что касается нефти, газа, золота, то они имеются в изобилии в ваших недрах.Вы имеете Старца, который после встречи с Президентом укажет те места. Внимательно прослушайте самого Старца vnclip.net/video/Qpfjfavau60/video.html vnclip.net/video/ZWUjz7ZZdyM/video.html vnclip.net/video/L8Ky5Lf3-K0/video.html Пока ещё БОГ вас не покидает. А мне, Православному Россиянину велено довести всё это до вас.

Читать еще:  Минитрактор русич т-12 какой в нем двигатель

Ераслав Псковский ты как плохая баба у самой в доме беспорядок,а она соседей порядку учит.

Трактор кдп-35 видео

Разработка конструкции гусеничного трактора средней мощности началась в конце 30-х годов. Война прервала эти работы. В 1943 году правительство, предвидя большую потребность в тракторах после окончания войны, приняло решение о возобновлении работ по разработке новых тракторов и строительстве новых тракторных заводов. В соответствии с этим, в разгар войны в НАТИ началась разработка конструкции нового трактора средней мощности, создавались и испытывались опытные образцы. Параллельно с разработкой конструкции трактора, в Липецке было начато строительство завода для его производства. К разработке трактора присоединились конструкторы строившегося Липецкого тракторного завода. Одновременно в НАТИ разрабатывался дизель для трактора средней мощности.

1 июля 1944 года Липецкий тракторный завод начал производство тракторов «Кировец-35» с карбюраторным двигателем, а с 1947 года перешел на производство трактора КД-35 с дизелем.

Рама КД-35 — клепаная, подвеска — полужесткая, оси качания тележек расположены перед ведущими звездочками, рессора — листовая. В процессе производства тракторы стали оборудовать кабинами закрытого типа.

Четырехцилиндровый дизель с вихрекамерным смесеобразованием и всережимным регулятором частоты вращения имел малый расход топлива и высокую надежность. На протяжении длительного времени двигатель многократно модернизировался. Модификации этого двигателя использовались на колесных и гусеничных тракторах различных типов, на строительно-дорожных машинах, электростанциях и других стационарных установках.

В 1950 году на Липецком тракторном заводе началось производство модификации трактора КД-35 — пропашного трактора КДП-35, который отличался от прототипа увеличенным просветом более широкой колеей и меньшей шириною гусениц.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector